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佳乐娱乐app - 12气囊氙灯,V6后驱操控比肩3系,20万再没人买就进博物馆

2020-01-11 14:22:45 阅读:3772 调整字体

佳乐娱乐app - 12气囊氙灯,V6后驱操控比肩3系,20万再没人买就进博物馆

佳乐娱乐app,后驱车的操控性和推背感是众所周知的,虽然成本不是太高,但普通车鲜有布后驱局。很多豪华车布局后驱也是不得已而为之,豪车动力都比较强,如果是前驱布局会导致前轮前轴负荷过重,变相导致成本增加。相对比后驱车,前驱车更适合日常用车,虽然谈不上推背感,但基本能适应各种路况。后驱车先天的操控乐趣也是前驱车无法比拟的,比如宝马3系的操控就值得肯定。今天介绍的这款后驱车也非常优秀,而且还配备了稳定性、平顺性更强的v6发动机,20多万的价格也非常接地气,让很多操控爱好者可以轻松实现梦想。它就是丰田锐志。

锐志外观时尚运动,动感大方,但相对比其它一些运动型轿车,又显得稳重端庄,低调内敛。在外观设计方面,锐志有些偏于保守,其实完全可以大胆的勾勒线条,增强视觉冲击力。作为酷爱操控的年轻群体,更加喜欢放荡不羁的律动外形。

相对比运动外观,内饰就有些过于稳重了,中规中矩的布局、设计让人很难能联想到运动,也很难刺激人们对操控的激情。整体内饰做工虽然还算不错,但其不符合定位的风格实属一大遗憾,很多年轻人并不喜欢这种呆板的家轿风格,很多人也因此而放弃。

锐志长宽高:4750*1795*1450mm,轴距:2850mm。前排头部空间尚且宽裕,但后排的头部空间就不敢恭维了。由于采用后驱方式,后排中间凸起较为严重,中间基本无法乘坐。好在2850mm的轴距,后排腿部空间表现还算优秀。包括少有的后排靠背角度调节,某种程度上弥补了后排乘坐的尴尬。锐志后排乘坐空间在中型车中表现偏差,人们虽然喜欢运动车型,但对空间的追求似乎更强烈一些,确实难为这些运动型轿车了。

锐志搭载一款2.5l v6自然吸气发动机,最大193马力,峰值扭矩236n·m,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。这款发动机也算是古董级发动机了,比起现在的涡轮、直喷技术确实有些落后了。但其稳定性、平顺性表现还是非常棒的,在实际操作过程中其实一点都不落后。抛开技术是否先进,这台纵置v6后驱发动机,在20万价位根本没有第二款了。0-100km/h加速时间为9秒,加速时间比起现在的涡轮增压车并不占优势,但并不影响它的操控乐趣。不敢比专业级操控性车,但也可以比肩宝马3系的操控。

锐志在配置方面虽然谈不上多么的丰富,但很多实用性的配置也都有配备。比如:12个气囊、esp、多功能方向盘、后排座椅角度调节、隔热玻璃、近远光氙气大灯、自动头灯、大灯清洗装置、自动空调、后排出风口、温度分区控制等都是全系标配。

20.98-31.48万的价格,加上终端较大的优惠,性价比还是非常突出的。但整体销量比较低迷,可能在某些地方不符合年轻群体的胃口。其实对于喜欢后驱v6的操控爱好者可以入手,总没人买迟早会进博物馆的。

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